NUEVA YORK.- Antonio Cabrera, presidente del Consorcio High Class y de la Federación de Taxista del estado de NY (NYSFTD) hizo un llamado a los taxistas miembros de las organizaciones y a choferes particulares para que eviten estacionarse en doble parqueo en esta ciudad para reducir la congestión vehicular.
Asimismo, espera de las autoridades permitírselo de manera breve a los taxistas en horas de trabajo cuando tenga que recoger o dejar envejecientes, discapacitados, niños o mujeres embarazadas, para dejarlo frente a su destino.
Recordó que en NYC los vehículos comerciales se pueden estacionar en doble fila para entregas, recogidas rápidas o llamadas de servicio, durante el horario establecido.
Cabrera sostiene que los taxistas motorizan a diario la pujante economía de la Gran Manzana al trasladar decenas de miles de personas en los cinco condados, que se dirigen a sus oficinas, escuelas y hospitales, entre otras áreas.
Expresa que actualmente hay un proyecto de ley en Albany, del asambleísta Steven Raga, de Queens, de 150 cámaras, por un valor de 35 millones de dólares, para que detecten a los conductores que estacionan en doble fila o de manera ilegal.
«A ese proyecto de Ley se le debería agregar un acápite que especifique que los taxistas en horas de trabajo solo podrán estacionarse de manera doble si van a recoger o dejar a envejecientes, discapacitados, niños o mujeres embarazadas, para dejarlo frente a su destino», precisó Cabrera.
Aprobado eso, las fotos que las guaguas tomen a los taxistas, el juez debe desestimarla con una carta de la base dando constancia que el taxista se encontraba trabajando ese día, a esa hora y tal o cual condado.
Durante las reuniones que sostenemos mensualmente con los miembros pertenecientes a ambas entidades tratamos el tema, reiterando una y otra vez que el doble estacionamiento crea problemas, tanto al conductor y al desenvolvimiento de la ciudad, pero a la vez, recibo múltiples quejas de multas que les imponen cuando están dejando un discapacitado o envejeciente.
Fuente: Hoy
