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Exministro Medio Ambiente, propone cambios en norma sobre niveles de azufre en gasoil regular

El exministro de Energía y Minas y exlegislador, Pelegrín Castillo, propuso al Gobierno realizar cambios sustanciales en norma sobre los niveles permitidos de azufre en gasoil regular, así como ordenar la mezcla con biocombustibles que permite la ley de fomento de las energías renovables.

Castillo, exhortó a las autoridades “a no dilatar más la modificación sustancial de la norma sobre nivel azufre permitido en el diésel regular, que en la actualidad es excesivamente alto, y con efectos muy perniciosos para la salud de población urbana, la producción agrícola y la integridad de las infraestructuras de las grandes ciudades”.

Advirtió que “la norma de calidad sobre la materia que se propone desde Indocal, procura una transición muy lenta, que mantendrá al país, sin justificación, alejados de los estándares internacionales y regionales”, y dijo que “esto favorece que continúe la contaminación medioambiental por lluvias ácidas y otros efectos”.

“Creemos también que debemos concretar sin más dilaciones una política de producción nacional de biocombustibles, para las mezclas que permiten la leyes y normas sobre la materia, tanto en la gasolina como en el gasoil, lo que podría favorecer al sector agropecuario y a la región fronteriza, si se enfoca en producción local en esa región, así como reforzar la visión de seguridad energética y medioambiental de República Dominicana ”, enfatizó Castillo.

El dirigente de la FNP invitó a la ciudadanía y las organizaciones sociales “a reclamar esos cambios en interés de su propia salud y calidad de vida, ya que está probado que cuando se reduce la contaminación por altos niveles azufre en el gasoil regular, se logra impactar el índice de mortalidad y de enfermedades de diferentes tipos”. 

Castillo agregó que “este problema se agrava por el perfil de ineficiencia del parque vehicular, y los serios problemas del tránsito en el Gran Santo Domingo y Santiago”.

El político recordó, que “una situación similar a ésta se confronto cuando se propuso como legislador eliminar el plomo en la gasolina, y por la inercia de los intereses creados había sectores que pretendían dilatar esa decisión. Finalmente, se tomó la decisión, ya que era sencillamente impostergable”. (LD-OJO-jj)

 

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