Cálculos de la Federación Internacional de Administradoras de Fondos de Pensiones indican que, actualmente, 60% de las personas mayores de 65 años no reciben una pensión contributiva en América Latina. Esto ocurre en buena medida por la informalidad en el ámbito laboral. Más allá de la cifra, lo realmente dramático es que luego de muchos años de trabajar no se consigue una protección. Por ello es importante contar con un respaldo.
En el país se cuenta con un sistema de pensiones que se alimenta con ingresos de los trabajadores y sus empresas o de aportes voluntarios de las personas. A ellos se han sumado nuevas iniciativas para brindar protección posterior al cese de las actividades laborales.
La Renta Vitalicia
General de Seguros, por ejemplo, cuenta con una modalidad innovadora para que las personas dispongan de ingresos corrientes en esos años dorados.
«La organización tiene casi 45 años de experiencia en el mercado; conocemos muy bien las necesidades de protección de las personas al retirarse laboralmente. Los estilos de vida y de planificación financiera varían, por ello es importante construir planes de atención versátiles», indica Reiter Reinoso, Gerente de Renta Vitalicia en General de Seguros.
La modalidad de Renta Vitalicia se divide en varias opciones, desde una renta fija indexada que se distribuye a lo largo de un año con un pago mensual y uno doble en diciembre, hasta una renta gradual que contempla, por los primeros 10 años, un pago mensual más atractivo para el beneficiario.
«Es una modalidad particularmente recomendable para las personas que quieren una jubilación temprana, pues les permite tener un ingreso regular por mucho tiempo», apunta Reiter Reinoso.
Protección para la familia
Quienes suelen planificar sus años dorados también suelen ser muy previsivos respecto a la protección de su familia, especialmente de sus cónyuges e hijos.
Por tal motivo, la Renta Vitalicia de General de Seguros también tiene opciones que permiten traspasar ese beneficio tras el fallecimiento del contratante. (OJO-DL)

![La llamada telefónica se da luego de que este martes un petrolero chino sancionado por EE.UU. atravesara el estrecho de Ormuz a pesar del bloqueo naval estadounidense contra Irán. Según se informó, el buque Rich Starry habría sido el primer barco en salir del golfo Pérsico desde que comenzó el bloqueo. El estrecho de Ormuz, la verdadera ‘arma’ de Irán Posteriormente, el secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, aseguró que China se quedará sin petróleo iraní, refiriéndose al bloqueo naval. «No van a poder obtener su petróleo [de Irán], pueden conseguir petróleo, pero no petróleo iraní «, dijo Bessent. Bloqueo marítimo contra Irán Tras el anuncio de Trump, las fuerzas estadounidenses iniciaron a las 14:00 GMT de este lunes el bloqueo de todo el tráfico marítimo que entra y sale de puertos iraníes. Previamente, el presidente de EE.UU. prometió bloquear el estrecho de Ormuz, junto con otros países, para impedir que Irán se beneficie de lo que calificó de «extorsión», en referencia a la nueva práctica de cobrar peaje por cruzar esa importante vía marítima. Desde Irán calificaron de «ilegal» y de «acto de piratería» la imposición por parte de EE.UU. de restricciones al tránsito marítimo de buques en aguas internacionales. «Las Fuerzas Armadas de la República Islámica de Irán declaran con claridad y determinación que la seguridad de los puertos en el golfo Pérsico y el mar de Omán es «para todos o para nadie», aseveró el portavoz del Cuartel General Central de Khatam al-Anbiya, Ebrahim Zolfaghari. Asimismo, el vocero afirmó que ningún puerto en el golfo Pérsico y el mar de Omán estará a salvo si los de su país se ven amenazados](https://porelojodelacerradura.com.do/wp-content/uploads/2026/04/69dfbd1ae9ff716ca96f076b-324x160.jpg)



