Informalidad, leyes de incentivos tales como turismo y zonas francas provoca que carga tributaria caiga sobre industria, comercio, etc.
El presidente del Grupo SID, José Miguel Bonetti Guerra, abogó por una reforma fiscal para contrarrestar los problemas que enfrenta la sociedad de que varios sectores no pagan impuestos y la carga tributaria ha recaído en los sectores que generan mayor y mejor calidad de empleo, como la industria nacional.
Afirmó que a lo largo de los años, la economía dominicana se ha caracterizado por la fuerte presencia del sector informal, llegando a representar hasta un 50% de la misma.
Mientras la otra mitad de la economía está compuesta por sectores regulados y no regulados, cuyos regímenes fiscales varían drásticamente, como son los sectores protegidos con leyes de incentivos tales como turismo y zonas francas.
“Su crecimiento sí tiene un impacto positivo para nuestro país, sin embargo, la carga tributaria ha recaído en los sectores que generan mayor y mejor calidad de empleo, este siendo el caso de la industria dominicana, el comercio y el sector financiero, entre otros”, dijo.
Enfatizó que este escenario con la falta de equidad fiscal que provoca afecta directamente el crecimiento de estos sectores, y más aún la competitividad de los mismos ante las importaciones de productos de otros países.
Bonetti hizo estas consideraciones al ser reconocido por el Foro Económico El Dinero, por sus aportes al desarrollo económico de la República Dominicana y su legado como un ejemplo de inspiración en el sector privado para las presentes y futuras generaciones.
En el escenario instó a una política fiscal equitativa y con igualdad de condiciones para el desarrollo social, económico, sustentable y sostenible del país.
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Fuente: Hoy

![La llamada telefónica se da luego de que este martes un petrolero chino sancionado por EE.UU. atravesara el estrecho de Ormuz a pesar del bloqueo naval estadounidense contra Irán. Según se informó, el buque Rich Starry habría sido el primer barco en salir del golfo Pérsico desde que comenzó el bloqueo. El estrecho de Ormuz, la verdadera ‘arma’ de Irán Posteriormente, el secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, aseguró que China se quedará sin petróleo iraní, refiriéndose al bloqueo naval. «No van a poder obtener su petróleo [de Irán], pueden conseguir petróleo, pero no petróleo iraní «, dijo Bessent. Bloqueo marítimo contra Irán Tras el anuncio de Trump, las fuerzas estadounidenses iniciaron a las 14:00 GMT de este lunes el bloqueo de todo el tráfico marítimo que entra y sale de puertos iraníes. Previamente, el presidente de EE.UU. prometió bloquear el estrecho de Ormuz, junto con otros países, para impedir que Irán se beneficie de lo que calificó de «extorsión», en referencia a la nueva práctica de cobrar peaje por cruzar esa importante vía marítima. Desde Irán calificaron de «ilegal» y de «acto de piratería» la imposición por parte de EE.UU. de restricciones al tránsito marítimo de buques en aguas internacionales. «Las Fuerzas Armadas de la República Islámica de Irán declaran con claridad y determinación que la seguridad de los puertos en el golfo Pérsico y el mar de Omán es «para todos o para nadie», aseveró el portavoz del Cuartel General Central de Khatam al-Anbiya, Ebrahim Zolfaghari. Asimismo, el vocero afirmó que ningún puerto en el golfo Pérsico y el mar de Omán estará a salvo si los de su país se ven amenazados](https://porelojodelacerradura.com.do/wp-content/uploads/2026/04/69dfbd1ae9ff716ca96f076b-324x160.jpg)



