MARINA CAP CANA. El pescador Carlos León, navegando en la lancha nativa San Elías, obtuvo la mayor puntuación overall del recién celebrado Classic Cap Cana al Marlin Azul que contó con la participación de pescadores de Puerto Rico, Estados Unidos, Italia y el anfitrión República Dominicana, bajo organización de la Marina Cap Cana y la dirección de Salvador Egea.
Por primera vez en la historia del evento se clasificó al Offshore World Championship 2024, logro que recayó sobre la lancha San Elías con 2,200 puntos. Entre sus pescadores estaban Elías Ignacio Cruz y Carlos León.
El mejor en categoría No sonar resultó Sean McDermott con 900 puntos en la lancha Tease Me. Otros premios fueron otorgados a Sandra MacMillan, mejor dama con 300 puntos y Will Manning, primer lugar en Junior con dos liberadas para 600 puntos.
Los tres primeros puestos para embarcaciones Sonar fueron ocupados por San Elías con ocho agujas liberadas para 2200 puntos; Malcriá, de Miguel Ricart, logró siete liberaciones para finalizar con 2,100 puntos y Black Gold, que retornó 6 piezas a la mar para un total de 1600 tantos. En la categoría de lanchas No sonar se destacaron Tease Me, con cinco liberaciones para 1,500 puntos; Heaven Can Wait, (4 liberadas) con 1,000 puntos y Hoop Up (tres piezas) para 900 puntos.
Ceremonia de premiación
A lo largo del evento, celebrado desde del 12 al 14 de este mes, el entusiasmo y muestras de confraternidad fueron desbordantes. Lo mismo sucedió durante las ceremonias de apertura y cierre del décimo noveno Cap Cana Classic al Marlin Azul.
El director de la Marina Cap Cana, Silvano Suazo, resaltó la participación de 32 embarcaciones, de las cuales el 44 por ciento procedieron de Puerto Rico.
Fuente: Hoy

![La llamada telefónica se da luego de que este martes un petrolero chino sancionado por EE.UU. atravesara el estrecho de Ormuz a pesar del bloqueo naval estadounidense contra Irán. Según se informó, el buque Rich Starry habría sido el primer barco en salir del golfo Pérsico desde que comenzó el bloqueo. El estrecho de Ormuz, la verdadera ‘arma’ de Irán Posteriormente, el secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, aseguró que China se quedará sin petróleo iraní, refiriéndose al bloqueo naval. «No van a poder obtener su petróleo [de Irán], pueden conseguir petróleo, pero no petróleo iraní «, dijo Bessent. Bloqueo marítimo contra Irán Tras el anuncio de Trump, las fuerzas estadounidenses iniciaron a las 14:00 GMT de este lunes el bloqueo de todo el tráfico marítimo que entra y sale de puertos iraníes. Previamente, el presidente de EE.UU. prometió bloquear el estrecho de Ormuz, junto con otros países, para impedir que Irán se beneficie de lo que calificó de «extorsión», en referencia a la nueva práctica de cobrar peaje por cruzar esa importante vía marítima. Desde Irán calificaron de «ilegal» y de «acto de piratería» la imposición por parte de EE.UU. de restricciones al tránsito marítimo de buques en aguas internacionales. «Las Fuerzas Armadas de la República Islámica de Irán declaran con claridad y determinación que la seguridad de los puertos en el golfo Pérsico y el mar de Omán es «para todos o para nadie», aseveró el portavoz del Cuartel General Central de Khatam al-Anbiya, Ebrahim Zolfaghari. Asimismo, el vocero afirmó que ningún puerto en el golfo Pérsico y el mar de Omán estará a salvo si los de su país se ven amenazados](https://porelojodelacerradura.com.do/wp-content/uploads/2026/04/69dfbd1ae9ff716ca96f076b-324x160.jpg)



