Si un gobierno da facilidad para que alguien obtenga un contrato para proveer licencias de conducir, automáticamente se entiende, que el objetable moral que la encabeza, en principio, puede generar un amplio banco de datos de todos los usuarios del sistema de tránsito y lo que es preocupante.
Todavía más, si el susodicho objetable moral se ha visto implicado y según publicaciones mediáticas, en el ciberdelito, entonces y con mayor razón el gobierno que le benefició y por prudencia, debería revisar esa concesión.
Ahora bien, en el caso del escarceo mediático que se ha declarado y a resultas de un curioso contrato mil millonario en el Intrant, donde de buenas a primeras, periódicos, medios, periodistas, comunicadores y redes sociales se han cebado en el llamado garante legal y por lo que estamos viendo, llegándose al extremo de formularle lo más parecido a un juicio mediático paralelo y condenatorio y lo que es un accionar absolutamente ilegal y atentatorio de los derechos de ese ciudadano, quien y de acuerdo a los textos legales debe considerarse inocente, hay que advertirlo, pues tan nefasta mala práctica gansteril mediática, la creíamos erradicada.
De ahí, que en la medida que ese “tribunal” mediático la emprenda contra alguien señalado de antemano como culpable de un presumible hecho criminal y haciéndolo ver como un delincuente de tomo y lomo, perfectamente que sus abogados están en el derecho de demandar a esos medios y periodistas. La crítica que formulamos entonces es más que válida y en aras de proteger lo mejor del ejercicio periodístico. (DAG-OJO)




![La llamada telefónica se da luego de que este martes un petrolero chino sancionado por EE.UU. atravesara el estrecho de Ormuz a pesar del bloqueo naval estadounidense contra Irán. Según se informó, el buque Rich Starry habría sido el primer barco en salir del golfo Pérsico desde que comenzó el bloqueo. El estrecho de Ormuz, la verdadera ‘arma’ de Irán Posteriormente, el secretario del Tesoro de EE.UU., Scott Bessent, aseguró que China se quedará sin petróleo iraní, refiriéndose al bloqueo naval. «No van a poder obtener su petróleo [de Irán], pueden conseguir petróleo, pero no petróleo iraní «, dijo Bessent. Bloqueo marítimo contra Irán Tras el anuncio de Trump, las fuerzas estadounidenses iniciaron a las 14:00 GMT de este lunes el bloqueo de todo el tráfico marítimo que entra y sale de puertos iraníes. Previamente, el presidente de EE.UU. prometió bloquear el estrecho de Ormuz, junto con otros países, para impedir que Irán se beneficie de lo que calificó de «extorsión», en referencia a la nueva práctica de cobrar peaje por cruzar esa importante vía marítima. Desde Irán calificaron de «ilegal» y de «acto de piratería» la imposición por parte de EE.UU. de restricciones al tránsito marítimo de buques en aguas internacionales. «Las Fuerzas Armadas de la República Islámica de Irán declaran con claridad y determinación que la seguridad de los puertos en el golfo Pérsico y el mar de Omán es «para todos o para nadie», aseveró el portavoz del Cuartel General Central de Khatam al-Anbiya, Ebrahim Zolfaghari. Asimismo, el vocero afirmó que ningún puerto en el golfo Pérsico y el mar de Omán estará a salvo si los de su país se ven amenazados](https://porelojodelacerradura.com.do/wp-content/uploads/2026/04/69dfbd1ae9ff716ca96f076b-100x70.jpg)
